当天，真有没有暴躁老哥拿着Awm或者火箭筒，去找那些之前宣称互联网行业已经触底的专家霉头的事情，唐奕尘不得而知。
但是进入六月开始，楚州多了很多互联网行业内的精英的事情，唐奕尘确是很清楚的。
随着互联网大盘的崩塌，曾经还是资本眼中的香饽饽，甚至只要你有一个好点子，乃至没有好点子都行，只要你能忽悠，然后也搭建了网站，就能轻易得到资本的追逐的时代，宣告正式过去了。
互联网在金融市场的崩盘，可不止是影响股民。
最大的影响，其实还是这些企业，特别是国内这些还处于孵化中的互联网企业。
本身，国内的互联网企业，基本都算摸着米国的互联网公司过河。
甚至说严重点，国内的互联网企业，基本都是在抄米股的互联网。
甚至不夸张的说，现在国内互联网创业者，几乎都有出国经历。
更甚至，很大一部分，其实都有海外留学经历。
而现在，当米国那些互联网企业都暴雷了，很多企业徘徊在破产的边缘，过着朝不保夕的日子。
这种情况下，国内这些学他们的企业，哪能平安无事。
甚至国内这边的更惨。
至少，米国的那些互联网企业，很多真的已经在之前互联网风潮中，拿到了很多的资金，享受过风潮带来的好处。
而国内呢？
才刚刚起步，甚至因为这一辈子唐雄华的横插一杠，导致国内现在门户网站是雄尘一家独大。
历史上，其他三家本来要赴米上市的门户网站，现在不是不温不火，就是直接转行搞了其他行业。
这种情况下，国内互联网企业，真就是还全是嗷嗷待哺的宝宝。
都需要持续的融资来养活。
可，现在随着大环境的变化，哪还有冤大头敢往互联网里面投资啊！
就算之前跟风，喜欢追随潮流摆脱那被人喊没文化的煤老板，现在都知道不会在投什么互联网了。
行业寒冬，算是真正来临。
而眼下，这些全国各地的互联网创业者，齐聚楚州，自然也是因为互联网寒冬下，想寻求一丝最后的温柔。
找国内，还对互联网有信心，又不缺钱的主。
唐雄华，唐首富。
只不过，让他们的失望的是。
他们现在虽然人来了，也能尽到老唐家大厦里面。
可他们也只能像当初的西湖马一般，排队领表，填完等消息。
而这个消息，不出意外的话，后续就没有后续了。
国内的互联网，唐奕尘的想法中，除了小马哥找上门来，补偿式的可以给他融资，其他人就算了吧！
老唐家按目前的发展和在互联网上的布局，已经不在需要融资别人了。
至少目前来说是如此的。
整个互联网蛋糕确实很大，但是唐奕尘从未贪心过想要一口独吞了。
不现实，也不能这么做。
虽然说，这么做有点残忍。
老唐家不给融资，这些互联网企业，很可能真过了今年这个冬天就得消亡。
但是，商场如战场，哪有所有人都能上岸成为将军的。
一将功成万骨枯，可不是开玩笑的。
更何况，老唐家又不是圣母堂，没有济世救人的那种责任。
再说现实点，现在他们消亡了，可寒冬终究会过去，现在只不过是因为之前互联网行业的资本狂欢，导致的畸形发展，需要纠正的一个过程。
等这两年过去，互联网行业依旧会迎来春天。
届时，现在在这个冬天死掉的互联网企业，真要有前途的，后面自然还会重生。
当然，也许到时候重生，那老板就不会是现在这个老板了。
但是这重要吗？
时间流逝，六月底，米股整整破产退市了三十八家互联网企业，整个大盘，从五号一直红到了现在。
不过，到了这个时间点，唐奕尘注意力也没全在那边了。
这场寒冬，要持续一年半的时间，唐奕尘都知道了结局，自然不可能在这么长的时间，每天都关注他。反正等着就行了。
老唐家在这场寒冬中，已经埋下了种子。
等寒冬快结束的时候，再收获就可以了。
事实上，唐奕尘关注那边，更多的心思也是抱着看热闹的想法。
可随着六月底的期末考试结束，暑假的来临，唐奕尘也开始关注自己的事情了。
旋翼机公司那边，现在还在修建，但是有些事情，可以先忙起来。
比如说，推动国内规划好旋翼机飞行驾照的考试事宜。
旋翼机产品还没上市，但是不代表这公司的就真没产品。
收购的公司，本身可是在日不落帝国那边正常运营好多年的老牌公司了。
事实上，现在旋翼机公司，又从日不落那边发过来了两架，加上最初的那一架，旋翼机已经有三架了。
而国内这边，虽然工厂的修建，还需要一段时间。
可林薇年后在国内的时候，都几乎在跟进飞行驾考的事情。
目前，国内对于旋翼机的飞行员考核什么，完全还没个章程。
之前唐奕尘雇佣的从国外随旋翼机一起过来外国人，只有国外的飞行驾照，而在国内这边，询问一下，目前开这个，想考驾照的话，得按直升机来培训驾考。
这就有点坑了。。
所以，唐奕尘直接让老爸开始联系人。
从楚州这边开始联系，背后推动的同时，让林薇准备材料，然后全程跟进这个事情。
旋翼机飞行驾考，必须单独剥离出来，不说让他的培训考试像考机动车一般方便，但是至少费用，要控制在几万块以内可以搞定。
否则，还是动辄就是大几十万的驾考费用，那还谈什么做大？
谈什么普及？
谈什么改变未来交通方式？
都做梦吧。
驾照，是第一关，只有这方面的价格被打下来了，考旋翼机飞行驾驶证的钱也平民化，才能让这东西真正开始普及。
自然，就算真打到几万块，在目前来说，对于国内民众依旧是个可望可不及的东西。
毕竟现在才两千年，国内的经济水平有限，普通城镇职工一年的收入可能也就一万左右。
考个飞行驾照，就需要几年不吃不喝，依旧不算亲民。
可，唐奕尘也没指望现在就能推广普及。
饭要一口一口吃，事情也要一件一件做。
普及旋翼机，作为空中动力，势必是一个长久的过程。