你说,为什么,现在一些一线城市,二线城市,只要有地铁的地方,公交基本都不行了,
为什么会这样?
其实,这也是一本经济账。
像那些有钱有势的,有条件的,
他们,都是开着车出去玩,或者去公司打理。
啊,大多数人,都是苦13的社畜。
他们经过多方考量,认为还是乘坐地铁去上班,是最优解,为什么这样说呢?
第一,公交它每个线路要绕,而且遇到红绿灯,还要停。
它的速度不快不慢,也可以说是龟速。
而地铁呢,第一,它不需要停红灯,
第二,它跑得很快。
第三,地铁上面,很凉快。
第四,出了地铁口,走不了多远,就可以,到自己的上班的地方了啊。
公交,就是那么僵化,有时候,遇到公交坏了,还要下车,另外去打的。
你说。麻烦不麻烦?
所以,现在那个公交车的衰落。
也是,大多数人选择的结果。
不必惋惜。
就我来说吧,
我在城市里面,时常看看公交车,就是在最繁忙的时候,公交车上,也不过3~5个人。
有时候,连回跑几个空的。
最近两年,不是经常在新闻上,叫说北方的某几个城市。
公交司机半年,都没有发工资了嘛,就是这么个状况。
新的运输工具的兴起,就会取代,或者淘汰,另一些运输工具。
你如果没有一个敏锐的眼光,没有一个精明的头脑,作为一个城市的决策者。
你是要招人诟病,或者落伍的。
这样的道理,反映到普通人身上来,也可以得到很多启发,就比如说,一个普通人吧。
他想去从事,什么老掉牙的行业,
比如说,在街上开什么早餐店呢?
开什么纯净水店?
那样,都是赚不到什么钱的。
因为大份额的市场,已经被网络平台所占据,剩下的那些蛋糕,都不够街面上的那些店铺吃的。
所以,你如果挤进去,多少也是喝不了多少汤的,甚至可能,亏掉一年的时间,和一年的房租。
有本钱的,还是可以去尝试,做一点靠谱的生意。
如果你没有本钱,那还不如,继续做“铁人”三项。
从1978年以来,每到一个时代的窗口期。
假如你没有抓住,你就还是原样,你看现在的一些富豪,都是当时,在那个风口上,抓住了机会,他们就成了富豪。
钱多得用不完。
你如果找不到这个机会,只能继续处在底层。
比如说,现在的炸土豆,非常好吃,也有很多人做。
如果你也想参加这个行业,我也没话说,但是,你要做出特色来。
你首先,要尝尝别人的土豆,别人的弱点在哪里,别人的优点在哪里。
别人的配料好,你就要学着,自己调配。
比如说,别人的弱点,是那个土豆是烂的,或者那些土豆,没有炸熟,你就要谦虚地去学,把你的东西做到极致,然后选一个适合的地段。
摆个摊。
你一天,也可以赚几百上千的,这不是开玩笑。
你如果敢于尝试,以后,也是可以赚到钱的。
在社会上,人们的选择,和选择公交和地铁不一样。
比如说,他在一个地方走累了,刚好到了饭点。
他就不会计较,非要吃什么全聚德,或者某某火锅。
只要大概干净,能够暂时填饱肚子,就行了。
这就体现了事物的及时性,你能够满足人们暂时的需求,
你也可以赚到钱的。