意外总是会随时发生，叶开也没有想到，都快秋天了，居然又来了一场大暴雨。
9月22日下午的明珠市，大雨伴随大风倾盆而下，昼如暗夜。
下午两点多的时候，整个城市已经被笼罩在一片黑暗中，建筑物、车辆纷纷开灯。有记者将当时的景象拍了下来，并惊叹“简直是在上夜班”。
伴随着震耳欲聋的雷声，暴雨从北部地区进入明珠市，并向城区移动。明珠市气象台在下午两点半发布了大暴雨预警，雷雨云团将逐渐向城区移动，部分地区降雨量将达50毫米以上，同时伴有雷电。
在此次降水过程中，明珠市大部分地区以大雨为主，其中中心城区部分地区、浦江东岸大部都出现了暴雨级别的降水，最大降水出现在中心城区，为188毫米，达到了大暴雨级别。
《明珠日报》记者发回的电视新闻中可以看到，在一些地区，地面积水已经超过20厘米。明珠交管部门紧急向市政府报告，因遭遇强降雨，明珠市部分地区出现积水情况，其中一些重要路段因路面积水而导致道路交通基本中断。
下午四点多，因突降暴雨，明珠市地铁1号线部分运营正线的洞口积水猛涨，虽有城建部门紧急抽调了三台大功率水泵强力排水，但水面持续抬高并有少量雨水进入正线。
为防止雨水淹没接触轨，地铁公司迅速采取该路段上下行区间接触轨停电措施，1号线列车原路折返，维持小部分路段的运营，并通过广播等告知乘客。
下午五点，明珠市地铁2号线外移动房屋的房顶被大风刮入运营正线，造成接触轨跳闸，被迫停电，只能维持少部分线路的运行。
而强雷雨天气对明珠国际机场的航班也造成了较大影响，到下午六点，延误滞留1小时以上航班64架次，进出港合计取消70架次。
市政部门紧急行动了起来，各重点国企单位和街道办之类的部门也都纷纷进行了动员，发动大家群策群力，上街排水。
市委市政府也召开了紧急会议，部署排涝工作。
一直折腾到了晚上，都还没有消停下来。
叶开也有些狼狈，他今天刚好去查看一块儿地皮，结果那边儿地势低洼，又赶上了大暴雨，结果就被困在了那边儿，躲在一座还没有盖好的三层楼上。
雨水越积越多，一楼已经被完全淹没了。
叶开没办法，只有困守孤楼，等到雨小了一些的时候，他就给黎二打电话，询问有没有什么办法，可以把他给弄出来。
黎二问明了地点，就说没问题。
过了半个小时之后，叶开就听到了“突突突”的发动机声。
他探头往下面一看，就见对面的汪洋大海一般的水面上，一只冲锋舟正乘风破浪，向着自己这边儿开了过来，上面坐了两个人，都穿着军绿色的雨衣，外面罩着红色的救生衣，其中一个正是黎二。
“二少！”黎二的声音从风雨中传了过来。
“我在这里……”叶开站在窗台上喊了两声，向黎二挥了挥手。
冲锋舟开了过来，打了个转儿，横着停在了小楼侧面。
叶开从二楼的窗户上钻了出来，用手扒着窗台，轻轻一跳，就站在了冲锋舟上。
冲锋舟晃动了几下，终于稳住了。
“二少的身子倒是轻巧，以前练过？”黎二见了，不由得夸赞了两句。
叶开心说，我还真的没有练过，不过就是身体轻便而已，年轻嘛。
“没想到会下这么大的雨，让你辛苦一趟儿，这位是……”叶开看了看操纵着冲锋舟的人，向黎二询问道。
“这是警备区的同志。”黎二介绍道。
叶开对那位表示了感谢，心想黎二出身军情系统，对于军方当然比较熟悉，有了困难，直接找当地驻军就能够解决问题，要弄一条冲锋舟什么的，真不是大事儿。
其实叶开打个电话也能够解决问题，但是他嫌太麻烦了，如果他出面惊动警备区的话，性质又不一样了。
不过叶开他们开回去的路上，也不是一帆风顺的。
走到半路的时候，遇到了有人呼救，过去一看，才知道是有孕妇要生孩子了，急着要去医院，却找不到能用的交通工具。
遇到这种情况，叶开当然二话不说，直接就把人给拉上，然后冲到了附近的医院。
医院也被水给泡了一半儿，幸好妇产科是在二楼，还算是没有什么问题，只是电路什么的都受到了一定的影响，这个时候要考验的就是医院的应急能力了，好找这方面医院做得还不错。
出了医院之后，又遇到一个掉水里的儿童，等到折腾了一阵子，救了人之后，时间就不早了，把人送回去之后，夜幕已经快降临了。
叶开很是感谢了警备区的同志一番，这才回了家。
叶子平也是刚刚回来，他下午的时候去了好几个地方视察排涝工作，也是弄得浑身水淋淋的，不过比叶开要好多了。
说了今天遭遇的情况之后，叶开就表示，“一场大暴雨，把城市建设中的不足之处，全部给暴露出来了。”
“感触很深啊！”叶子平也点头叹息道。
明珠市这样的特大型城市，有着一个堪称庞大的排水系统，地下排水管网的长度超过了上千公里，目前，明珠市城区道路排水一般按1至2年一遇，重点地区按3至5年一遇，立交桥雨水泵站按2至3年一遇设计。
相对于更常听到的“几十年一遇”乃至“上百年一遇”的河道防洪标准，这个城市道路排水标准也许会让人感到不解。
不过业内人士就表示说，城市道路排水标准和河道防洪标准不是一个算法。
城市道路排水说的“1至2年一遇”指的是降雨量，而河道防洪的“几十年一遇”指的是水文流量，这是两个不同的标准。
“市水务局提供的资料表明，明珠市的城市排水系统标准并不算高。如果把“几年一遇”的标准换算成降雨量的话，城市排水设施应对每小时30毫米、50毫米的大雨不会出现特别严重的积水情况。但如果雨降到了每小时50-70毫米暴雨级别，道路可能会出现一些短时的积水、滞水的情况。”叶子平转了一下午，也听取了水务局方面的汇报，对于这些情况的了解要更深刻了一些。
以前在京城的时候，他是在宣传系统内工作，虽然偶尔遇到这些情况，但是重点都是在舆论宣传方面，真正地接触这些数字，来了明珠市之后，这还是第一次。
“国外城市的排水系统，纽约是按“十至十五年一遇”标准，东京是按“五至十年一遇”标准。而在国内，像京城和明珠市，一般按“一至两年一遇”标准，有些大城市还是按照“一年一遇”的标准建的，这些城市的排水系统，同样是小马拉大车，排水标准严重滞后。”叶开想起了一些事情，就对叶子平说道，“在一些发达国家，防城市内涝早已上升到法律的高度。比如美国防城市内涝的法律制度，对城市内涝防范、治理措施，规定得相当详尽。德国有《城市内涝保险法》，不仅减轻了政府的防洪负担和压力，也培养了公民防洪意识。日本也有《下水道法》，对下水道的排水能力和各项技术指标都有严格规定。而在国内，在防城市内涝方面，几乎是一片空白。”
“我们国内在这些方面，已经很落后了。”叶子平同意道，“可是要彻底整治这些问题，投入的资金绝对不是一个小数目。就拿明珠市现在的情况来看，如果不能投入五十个亿进去的话，城市管网改造就只能是一个表面工程。”
说起来，城市下水管网的建设和改造，牵扯实在太大了，即便是有了充足的资金，也需要很长的时间才能够改造完毕，而现在的明珠市，也就是一个吃饭财政，多余的钱根本就没有，哪有有什么余力去改造城市下水管网？
尽管叶子平也很清楚，一座现代化的大型城市需要什么样的优良环境，但是具体到了实施环节，就会发现非常困难，没有充足的资金来支撑，一切想法都只能是纸上谈兵。
更何况，市政府这边儿，也是天天喊叫没钱没钱，市长吴远山提到这事儿也是一筹莫展，现在哪里顾得上治理城市内涝这个问题？
而且也有不少人在说，城市内涝一年当中也未必有几天发生的，与其投入这么多的资金来挖地沟，还不如用在看得见的地方呢，至少大家用着也方便。
“我觉得老爸你还是要抓住这个机会，大做文章才行啊！”叶开对老爸叶子平说道，“新闻上需要大篇幅地报导这一次大暴雨的场景，让大家都意识到，治理城市内涝，已经到了刻不容缓的时候，如果没有一个优良的生存环境，凭什么来招商引资，让人家来到明珠市发展经济呢？”
叶子平听了儿子的话，也是点了点头，觉得这事儿确实应该好好地利用起来。
（未完待续）